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中國已成為全球最大的客車產銷國與出口國

2019-11-09 06:56:17来源:励志吧0次阅读

中国已成为全球最大的客车产销国与出口国

中国已经成为全球最大的客车产销国与出口国日前,国内客车巨头齐聚首届中国客车制造商与客流运营商高峰论坛与会专家普遍认为,面对诱人的奥运商机,越来越多投资者进军客车业,该行业将在未来几年掀起整合高潮另外,继上汽与通用之后,福田旗下的欧V客车也正在秘密开发混合动力客车,预计产品在明年年底上市,价格只是前者的1/4 国内客车产量占世界22% 据福田汽车总经理王金玉在论坛上透露,中国正成为世界客车制造和市场的中心在2003年全球31万辆客车产量中,有7万辆来自中国,占全球总产量的22%,为世界最大的客车制造国 而客车业也吸引了越来越多的强大投资者目前美的集团已经收编了云南、湖南的客车企业,而隆鑫也已在四川布点去年,欧V客车更是借助福田与奔驰合资的契机,投资1.6亿元切入客车业,计划5年内进入行业前三,被业内认为是客车业未来的潜在强敌 据中国汽车工业协会统计,去年国内拥有客车企业高达61家,年生产能力超过10万辆,但产销量超过1万辆的只有宇通、金龙两家,产销集中度与我国最大客车产销国的身份不符合因此,专家在此次论坛上认为,客车业将在未来几年掀起整合高潮,不少地方组装企业将会被大型企业所兼并或淘汰 中国是最大出口国 客车业的“高歌猛进”却产生了客车业供大于求的产销局面据中国客车统计信息的数据显示,今年上半年我国共生产客车约5万辆,同比下降约3%,而销量约为4.89万辆,同比降低约5%其中,大中客车销量更是同比下滑约10% 欧V客车总经理樊文堂认为,在国内市场进入阶段性调整期之际,客车企业开始大力拓展海外市场,目前中国已经成为客车业出口第一大国 据统计,2000年以来,我国客车出口年平均涨幅达到63.68%,并呈逐年上升态势2004年中国的客车出口为4784辆,比2003年的出口量增加了近1倍樊文堂表示,欧V客车等不少国内客车强势企业已经成立海外营销部开拓欧美等市场,而在国外建厂将成为趋势 混合动力客车瞄准奥运商机 在本次客车论坛上,“奥运契机”成为不少客车企业关注的焦点福田汽车总经理王金玉表示,到2008年,北京公交保有量将从目前的1.8万辆增加到2.3万辆,而组委会用车也需要2000多辆另外,上海举办世博会前每年将有2000辆公交进行更新 面对未来庞大的市场蛋糕,客车企业已经纷纷开始布局,一些企业因此大幅度扩充产能,并不断提升技术水平欧V客车副总经理刘国强称,“混合动力客车是北京奥运的首选,我们正在开发混合动力,瞄准这一商机” 据介绍,欧V客车正与国外一家汽车企业进行技术合作,在明年向市场批量投放混合动力客车,年产量为500辆,价格在80万到100万元之间,只是国外同等车型的1/4而此前,上汽与通用已经开发混合动力客车,抢食奥运蛋糕欧V客车成为目前国内第二家透露开发混合动力客车的企业

(值班:吴奇)

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